全国1-8月累计整车进口78.1万辆，平行进口占比略有上升
2017年1——8月累计整车进口78.1万辆，累计同比增长17.2%，继续保持10%以上的增速；1——8月进口车市场累计销售58.1万辆，同比增长3.2%，终端需求持续稳健增长。8月份单月，海关进口量超过10万辆，持续实现增长。去库存深度为2016年同期下降0.6个月。
平行进口汽车方面，8月平行进口汽车进口量为1.5万辆，同比增长48.5%。1——8月累计进口11万辆，累计同比增长47.2%，占进口总量14.1%，相比1-7月份的14%上升了0.1个百分点。
进口汽车整体市场情况
进口车整体市场，2017年1——8月累计进口78.1万辆，累计同比增长17.2%，继续保持10%以上的增速。8月海关进口量10.2万辆，同比增长11.2%，持续实现增长。
销售量方面，8月进口车销售7.4万辆，同比下滑1.9%。1——8月累计销售58.1万辆，累计同比增长3.2%，终端需求持续稳健增长。
2017年8月行业去库存深度为3.6个月，相比2016年8月的4.2个月，下降了0.6个月。
平行进口汽车进口情况
8月平行进口汽车进口量为1.5万辆，同比增长48.5%。1—8月累计进口11万辆，累计同比增长47.2%；1-8月平行进口车占进口总量14.1%，相比1-7月份的14%上升了0.1个百分点。
车型方面
进口车整体市场车型方面，SUV车型大幅增长，CAR、 MPV车型均有所下降。8月当月进口CAR车型进口3.7万辆，占比3.7%；SUV车型进口5.9万辆，占比58.6%；MPV 车型0.5万辆， 占比4.7%。
1——8月累计进口CAR SUV MPV 分别为28.6万辆、44.8万辆和3.5万辆，所占进口汽车市场份额分别为37.2%、58.2%和4.6%。
单独来看，SUV仍持增长态势，但与2016年同期比较，2017年1——8月，SUV同比下滑2.4%，而CAR与MPV同比分别增长7.6%和17.6%。
平行进口汽车的车型方面，SUV依旧是绝对主力车型，占比超过八成。丰田、日产、路虎、宝马、奔驰位居前五，且占比接近九成。其中丰田占比最高，达到41%，但在日产、奔驰和宝马等品牌的快速增长下，其市场份额较2016年有所下降。
平行进口汽车排量方面，2.0——4.0升区间占比接近九成，其中，2.0——3.0升占比达53%，位居第一大区间；3.0——4.0升占比达35%，紧随其后。
销售量方面，8月进口车销售7.4万辆，同比下滑1.9%。1——8月累计销售58.1万辆，累计同比增长3.2%，终端需求持续稳健增长。
2017年8月行业去库存深度为3.6个月，相比2016年8月的4.2个月，下降了0.6个月。
平行进口汽车方面，8月平行进口汽车进口量为1.5万辆，同比增长48.5%。1——8月累计进口11万辆，累计同比增长47.2%，占进口总量14.1%，相比1-7月份的14%上升了0.1个百分点。年1——8月累计整车进口78.1万辆，累计同比增长17.2%，继续保持10%以上的增速；1——8月进口车市场累计销售58.1万辆，同比增长3.2%，终端需求持续稳健增长。8月份单月，海关进口量超过10万辆，持续实现增长。去库存深度为2016年同期下降0.6个月。
平行进口汽车方面，8月平行进口汽车进口量为1.5万辆，同比增长48.5%。1——8月累计进口11万辆，累计同比增长47.2%，占进口总量14.1%，相比1-7月份的14%上升了0.1个百分点。
